Segell de tija de vàlvula de cotxe i moto

Materail: FKM / VITON

Temperatura: -40～+250℃               

Pressió: inferior a 0,02 MPA

Velocitat de rotació: inferior a 10000 rpm

El segell de la tija de la vàlvula és un tipus de segell d’oli, que generalment es forma vulcanitzant el marc exterior i la goma fluorada. El moll o el filferro d’acer que s’estrenyen s’instal·len a l’obertura radial del segell d’oli per segellar la barra de guia de la vàlvula del motor. El segell d’oli de la vàlvula pot evitar que l’oli entri als tubs d’admissió i d’escapament, provocant pèrdues d’oli, evitant que la barreja de gasolina de gasolina i aire i gasos d’escapament s’escapi i evitant que l’oli del motor entri a la cambra de combustió. El segell d’oli de la vàlvula és una de les parts importants del grup de vàlvules del motor. Es posa en contacte amb gasolina i oli de motor a alta temperatura. Per tant, ha d’utilitzar materials amb una excel·lent resistència a la calor i a la resistència a l’oli, generalment fets amb fluoror

Juntes de vàlvula aplicades: NISSAN, KIA, PG, VW, HONDA, ISUZU, MITSUBISHI, FORD, SUZUKI, etc.