Solució a la fuga d’oli del segell d’oli de la caixa de canvis?

La transmissió mecànica és la més freqüent en enginyeria mecànica. S'utilitza àmpliament per transmetre la transmissió de força i fricció principalment per força de fricció de peces de la màquina, inclosa la transmissió per corretja, la transmissió per corda i la transmissió per rodes de fricció. Classificació bàsica del producte: reductor, fre, embragatge, acoblament, canviador de velocitat continu, cargol principal i carril corredís, etc.

I la transmissió d'engranatges és un dels principals modes de transmissió de la transmissió mecànica. El seu estat de funcionament afectarà directament l'estat de funcionament del sistema mecànic. El manteniment de l’engranatge és reduir el desgast de la transmissió i també millorar l’esperança de vida.

Les fuites d'oli del segell d'oli de la caixa de canvis són habituals i difícils de curar. La forma tradicional és substituir el segell de petroli, que costa milers de dòlars cada vegada i triga de tres a quatre dies a completar-se. Pel que fa al mecanisme de transmissió d'energia del reductor de velocitat, que és un clúster d'equips important a les empreses de ciment, el manteniment i la gestió diària són més importants. Els problemes més comuns són el desgast dels seients dels coixinets, el dany de l’engranatge, la fuita d’oli de les juntes dinàmiques i estàtiques i el dany de les juntes esquelètiques.

El noranta per cent de les fuites d’oli són causades per la corrosió i l’envelliment dels segells d’oli, especialment els segells de goma perdran plastificant a causa dels canvis de temperatura a llarg termini causats per canvis alternatius de temperatura. El resultat final és que el segell d’oli s’encongeix i s’endureix, cosa que provoca pèrdues d’elasticitat i trencaments encara més greus. No obstant això, generalment no es produeix trencament. Quan es produeix una fuita d’oli, el trobarem durant el manteniment i no ens ocuparem fins que es produeixi un trencament.

La inspecció periòdica, la instal·lació correcta i l’addició de lubricant poden augmentar eficaçment la vida útil del segell d’oli, però, fonamentalment, s’ha de seleccionar un bon segell, en cas contrari els símptomes no es tractaran a l’arrel del problema i el segell reemplaçat. La substitució freqüent dels segells d’oli requereix temps i esforç.


Hora de publicació: 19 de gener de 2121